PROJEKT V6


HÄR KOMMER JAG ATT MED BILDER OCH TEXT VISA MITT NYA PROJEKT
PTCRUISER

Jag kommer att försöka visa allt som behövs för att man skall kunna lägga ner en 3.8 L V6 i en PT och få den reg besiktigad

2007-01
Ja då är motorn hemma och ligger i Garaget. Se Bild längst ner. Så nu startar arbetet att göra i ordning den och
förbereda för motor byte. Mycket jobb återstår innan man kan komma i gång med själva bytet. El sidan är en
skaffa alla intyg som behövs och nya bromsar , för söka klura ut hur jag skall tillvärka nya motorfästen osv.
men det återkommer jag till senare

2007-01
Efter vissa förhandlingar så värkar det som jag får den motor som jag vill ha i bilen. Var i mellandagarna och titta de på en Chrysler V6 3,8L komplett med låda ,generator Startmotor, Servo pump & Ac pump

2006-11
Har nu äntligen kommit in i mitt garage 61m2 till mitt förfogande Bild längst ner. Så nu kan mitt V6 projektet komma i gång på allvar

2005-12
Nu har det varigt lite paus på PT V6 Projektet men nu börjar det hända lite
Motor är införskaffat, skall nu bara göras ren och gås i genom och det som behöver till värkas skall vi böra med. Garage ser det lite trögt ut med får låna plast i ett så länge.

2004-08
Lite nyheter får nog fram motor och dator för ca 12 000:- så projektet går sakta men säkert framåt , Garage verkar det som jag också får till gång till i vinter
så man får hålla tummarna att det går som planerat med bilen

2004-07
Motor från en Voyager från 1996-2001 med automat ( eftersom jag har auto nu i bilen ) den motorn skall gås igenom Ny kamrem, Vatten Pump, eventuelt ny Oljepump, Stift long life för det blir trångt i motor rummet. Det som måste tillvärkas är motor fästen till motorn fram och bak det vill säga på   tvären på motorn. Tror inte det blir något större problem.Sen måste jag tillvärka nya grenrör för med orginal lär det inte gå kommer att gå in i kylet och det är inte bra. Och jag kommer att få lite problem att hitta större bromsar fram men jag funderar på att andvända bromsarna från PT Turbo. Men först av allt skall jag prata med Bosse Bil doktorn Anderson för han är förbesiktnings man för amatör byggda bilar åt svensk bilprovning o vägverket Har nu fått fram lite priser Motor Chrysler V6 3.3L 1999 pris 10000:- Automat låda 11000:- Datorer och motorkablar osv. 10000:-Vi är uppe i ca 30000:- då åter står   bromsar arbete och övrigt matrial (Skall söka sponsorer om detta skall bli en verklighet) Nu har jag tagigt lite kort blandanat lite kort på motor och motor rum på en PT och en Voyager måtten mellan fäst punkterna är näst in på identiska det skiljer bara 4,7mm som  PT är  smalare, om allt stämmer med låda och drivaxlar så skall nog detta gå i lås.